Hast du deine Microsoft Aktien verkauft, oder ne reiche Frau geheiratet ?!?
Meine Meinung:
Wer ein MTB kauft, sollte auch selber fahren!!! KEIN MTB mit Motor!!!
Wie ist eigentlich der Preis vom Diamondback?? Das haut doch bestimmt auch mit um die 4000 Öcken zu Buche, odäää?
Wie stehts mit dem Gewicht von der Carbon-Schleuder?
Wenn ich mich entscheiden müsste, dann definitiv das Fully von Diamondback !!!
der preis lag erst bei 4500 euro und jetzt dank corona 2222 euro ich habe mein altes über 10 jahre gehabt und habe in jahr bis zu 600 euro immer rein stecken müssen neue reifen bremsen federkabel schaltgetriebe
OK…
Aber bei dem E-MTB hast du aber auch höhere Wartungskosten, als bei dem Diamondback! Bei dem Elektro verschleißen die Bremsen schneller und entsprechend auch die Reifen, Achsen, Lager etc.
Wie lange der Akku hält bei oftmaligem Aufladen und Benutzen, ist echt fraglich?! Ich hab mal geguckt, ein originaler Ersatz-Akku von BMZ mit 36V und nur 14 Ah und nur 605 Wh (also insgesamt ne Ecke schwächer) liegt mal eben bei 650€
Dann kannst du bei deinem Akku schnell mal von 750-800€ ausgehen! …das ist ne Hausnummer!
Da bei dem Diamondback alle Verschleißteile von SRAM sind, wirst du die so gut wie kaum kaputt bekommen - selbst sowas wie die Kränze, Ritzel und Kette halten ja bei SRAM ne Ewigkeit, solange du nicht alle 8000er-Gipfel mit dem Rad hochfahren willst!
als erstes musst du dir über ein paar wichtige dinge im klaren, sonst hast du damit keinen spass.
für was brauchst du das bike? einsdatzzweck (ehrlich sein!! )
truring, downhill, allmounten usw usw
ein mtb zum touren is tötlich - da fällt dir der popo ab nach wenigen kilometer
deine daten und maße
größe und gewicht
haltung
füße
fahrgeschick
erfahrung
sportlevel
jetzt die entscheidung
angpasst an deine verwendung und an deine daten
das erste (Bulls Evo 1) ist einfach ein einsteigermodell ganz ok - auch von den bauteilen
das andere ist ein sportgerät. dämpfer schaltwerk bremsen - für sportliche aktivitäten amateur einsteiger
das zweite nimmt man nur wenn man auch die entsprechende verwendung fürs bike hat.
bsp.:
ich hab ein trek full mt ebike - ich fahre nur durch wälder, berg rauf berg runter, und im gelände. bei mir ist so gut wie kein touring mit dabei. dafür hab ichs gekauft und es macht jeden tag einfach nur spass - insbesondee wenn das gelände etwas anspruchsvoller is. mit der familie ausflug machen, macht damit erheblich weniger spass. da nimm ich lieber den drahtesel ohne motor aber dafür mit dem breiten bequemen sattel. ich könnte natürlich den sattel umbauen - sieht aber scheiße aus und macht mich zum familiengespött ( stell dir das → diamondback mission 2c carbon fully vor → mit dem sattel )
deshal ist der beste rat - sei ehrlich was den einsatz anbelangt und kauf das rad was dir zusagt (egal was es für einen preis hat). und jedes mal wenn du fähst hast du dann ein lächeln im gesicht bis zu den ohren, auch noch nach mehreren jahren.
lg
Er hatte doch schon die letzten 10 Jahre ein anderes Bike - also Anfänger ist er nicht in dem Sinne und seinen Einsatzzweck kennt er dann wohl!
Um den Anschaffungspreis geht es dabei auch nicht!
naja sagen wirs mal so - is er die letzten 10 jahre getourt oder is er berge rauf und runter gejagt.
die zwei räder die er gepostet hatte - sind so unterschiedlich wie himmel und hölle (einstiegsallrounder m. motor vs. sportgerät). das eine - schließt das andere aus, weil sie m.m.n. ganz unterschiedliche einsatzgebiete haben. mit dem → diamondback mission 2c carbon fully - fahre ich nicht spazieren o. flanieren, bequem is es auch net - aber im gelände der volle bringer. ein fully auf touren zu nehmen ist nicht die beste idee, dafür braucht er weder dämpfung noch hochleistungsqualitäten und auch wenn der dämpfer gesperrt wird, wippt er beim gerade ausfahren noch mit (fully vs. hardtail). auch ist es völlig wurscht ob mit oder ohne motor. „was will ich und wie habe ich den meisten spass dabei“ - wenn das passt - grinst er in 3 jahren immer noch wenn er drauf sitzt
aber alles gut würd ich sagen - weil am ende muss sich ein anderer entscheiden und hauptsache der hat seinen spass dabei und das gönn ich ihm von ganzen herzen
Jenaustens…und das er keine Haltungsschäden davon trägt!
Ich pers. hab mir vor zwei Jahren ein Hardtail von Scott geholt und bin echt zufrieden! Bin aber kein Hardcore-Fahrer, sondern mache nur Strecke und manchmal Wald. Das Preis / Leistungsverhältnis finde ich für mich genau richtig, hab kaum Verschleiß und auch keine Hornhaut am Hintern abends!
Mein Glück dabei war, dass ich es hier in einem kleinen Laden gekauft hatte, der ausschließlich MTBs und Rennräder verkauft - der Besitzer fährt selber in Wettbewerben. Von daher weiß er auch, wo der Fokus liegen sollte! Verwundert war ich damals, da ich dort trotz mehrerer Probefahrten und div. Anpassungen am Scott vor dem Kauf, immer noch ca. 20% günstiger war, als in irgendeinem großen Online-Shop…so muß das!
Ja dann wünsche ich mal „much fun“!! Bei der ehemaligen UVP ist der akt. Preis echt ein Knaller! Sind ja fast 50% Rabattz Naja, für irgendwas muß auch mal Corona gut sein!
Hast du es denn direkt mitgenommen und gestern ne Probefahrt gemacht? Ich wär da dann so heiß drauf…ist ja wie Weihnachten früher!
Ich bin kein Fahrradexperte, aber hier ist ein Vergleich einiger Fahrräder, sie sind auch alle preisgünstig, dies könnte ein guter Leitfaden dafür sein, worauf Sie bei einem Fahrrad achten sollten. https://testsieger.bussgeldkatalog.org/fahrrad/
ich habe mein altes über 10 jahre gehabt und habe in jahr bis zu 600 euro immer rein stecken müssen neue reifen bremsen federkabel schaltgetriebe 
( stell dir das → diamondback mission 2c carbon fully vor → mit dem 
